Случайный совет
Что такое сечение провода. Расчет сечения провода.

При проектировании квартирной электропроводки выбор сечения провода производиться  исходя из мощности бытовых приборов. Обычно в старых домах это алюминиевый провод,... Дальше...

С последними поправками в правила дорожного движения пришли некоторые неудобства.
Новый закон о включенных фарах строг, и гласит что их нужно обязательно включать даже днем!
А в чем неудобство? Ну будем теперь ездить с включенными фарами, и что?

Езда со светом особых неудобств не доставляет. А вот остановка...
Наверняка кто-то уже имеет негативный опыт, когда оставленная днем машина с включенными огнями не заводилась. Это и не удивительно. Аккумулятор он не бездонный, разрядился. А если свет не включать,то можно и штраф за не включенные фары в городе, получить.

Как ездить с включенными фарами и не разрядить аккумулятор.

В машинах иностранного производства предусмотренно автоматическое включение фар и работает оно следующем образом.
Когда машина едет фары горят. Для того что бы они потухли нужно остановиться, заглушить двигатель и выйти из машины. Автомат включения фар настроен так, что только после закрытия двери отключится освещение.
Включать так же вручную не нужно, достаточно повернуть ключ в замке и дорого будет тут же освещена.

Но есть одно существенное неудобство. Эта автоматика работает только в темноте. При дневном освещении фары просто не будут включаться. А значить нужно включать их вручную и строго за ними следить. Ни в коем случае не забывать отключать.

Но привычка вторая натура, и полностью перевоспитать себя нелегко. Включенные фары нет-нет да и остануться когда-то гореть. И хорошо еще если за это время аккумулятор не успел полностью разрядиться и машина завелась. А если успел? Вот и придется тогда искать искать выход из неприятной ситуации.

Вот было бы хорошо, если бы, хваленную автоматику еще и днем работать научить. Как же её приспособить под насущные нужды? Чтоб и со светом ездить и машина всегда заводилась.

Решение оказалось как всегда простым. А как машина определяет что уже темно?
Датчик освещения должен быть. И естественно на видном (освещенном) месте, в салоне.
Вот он то нам и нужен. Попробуем закрыть его чем-нибудь.
Я для этой цели купил первую попавшуюся наклейку для салона. Заклеил.

И что же получилось? Ставлю машину на автоматику, завожу машину, и... Есть!
Фары зажглись!
Глушу машину, выхожу из неё. И закрываю дверь. Фары потухли.

Вот так, с помощью одной простой наклейки можно  не беспокоиться об аккумуляторе и штраф за фары не получить.


.


Еще по теме:

Что значит зы Жим штанги лежа
Как постелить линолеум Сделать капельный полив
Избавиться от тараканов Шпилька резьбовая

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, напишите ваше мнение о статье. Это ни займет и минуты. Спасибо.